渤海物流用的法子，这些都是行业里常用的手段了

1、第一步，自然是大股东控股上市公司，进入这个圈钱的行业，收购华联商城，这时候是要付出点资金的，当然了，大部分是用自己控股的公司，通过审计，高估以后卖给上市公司。

2、卖给上市公司以后，选高风险高收益的行业去做，例如物流、电子商务、网络概念，这时候已经用的是上市公司的钱了，一旦失败，亏的也是上市公司的

3、如果万一，万一，万一成功了，在成功的苗头已经很明显的时候，但还未产生很多的收入，大股东再用某些理由，低价回购这些有希望的公司

4、上市公司的业绩是无所谓的，只要不亏损就行，因为上市公司的钱和资产还是很多的，基本上可以捣鼓2-3年。在逐渐掏空上市公司的时候，能撑就撑，不能撑就开始创造新概念，力图增发再圈钱。

5、如果增发被否，就开始彻底套现，这时候已经不顾脸面了，大股东开始把凡是自己的公司，疯狂的让上市公司收购，并炮制各种投资，通过曲折的渠道流入大股东的手里。

6，最后一个阶段，就是大股东抽身了，极端的就是大股东逐渐消失，留下一些根本不管事的高管。在此之前，还要看看运气，看有没有重组方看重这个壳，愿意重组。

这就是渤海物流的一部历史，也是中国股市的一个缩影